ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
การประกอบเครื่องยนต์
-
การประกอบส่วนยนต์และอุปกรณ์เสริม
-
การประกอบหัวกระบอกและระบบวาล์ว
-
การประกอบรถไฟ
-
การประกอบพิสตันและสต๊อปเชื่อม
-
การประกอบเพลาข้อเหวี่ยง
-
การประกอบหมุนยาง
-
การประกอบระบบอาหารน้ํามัน
-
การประชุมกลุ่มวงเวียน
-
ระบบจ่ายน้ำมัน
-
ระบบเย็น
-
ชุดสตาร์ทเตอร์
-
เครื่องกําเนิดและการประกอบเข็มขัด
-
รองเท้าเบรค
ชื่อผู้ติดต่อ :
Huang
หมายเลขโทรศัพท์ :
86+13316150170
36.8KW Xinchai เครื่องยนต์ดีเซล ประกอบสําหรับรถยก XINCHAI 4D29G31-017
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | XINCHAI |
| หมายเลขรุ่น | 4D29G31-017 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ตัว |
| ราคา | USD 1350.00 per pcs |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ | 3-5 วันทําการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 10 ชิ้นต่อวัน |
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
วอทส์แอพพ์:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ประเภท | เครื่องยนต์ดีเซล | การรับประกัน | 3 เดือน |
|---|---|---|---|
| พลัง | 36.8KW/ 2500r | การใช้งาน | 1 |
| รหัสเครื่อง | 4D29G31-017 | รุ่นรถ | เอช/ซี |
| ชื่อสินค้า | เอ็กซ์ซี | การบรรจุ | Neutral Packaging กระเป๋าสตางค์ไม้ |
| คุณภาพ | ความสามารถสูง อะไหล่แท้ รับประกัน | น้ําหนัก | 150กก |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 สูบ | ||
| เน้น | เครื่องยนต์ดีเซล Xinchai,36.8KW Xinchai เครื่องยนต์ดีเซล,xinchai 4D29G31 |
||
รายละเอียดสินค้า
เครื่องยนต์ดีเซล (Diesel engine) เป็นเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับอุปกรณ์การจัดการวัสดุ โดยปกติใช้เพื่อให้พลังงานสําหรับรถยกเครื่องยนต์นี้โด่งดังด้วยประสิทธิภาพสูง, ความทนทานและความน่าเชื่อถือ และเป็นแหล่งพลังงานที่จําเป็นในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและที่เก็บของ
หลักการทํางานของเครื่องยนต์ดีเซลขึ้นอยู่กับวงจรสี่จังหวะ ซึ่งประกอบด้วยสี่ขั้นตอน: การดูด, การบด, การทํางาน (การเผาไหม้) และการออกในระยะการบด, พิสตันขึ้นเพื่อกดอากาศ; ในช่วงการทํางาน, อากาศกดอากาศถูกผสมผสานกับน้ํามันดีเซลที่ฉีดและจุดไฟ, ส่งผลให้เกิดระเบิดและผลักดันพิสตันลงเพื่อทํางาน;ในระยะระบายน้ํา, ก๊าซออกจะปล่อยผ่านวาล์วออก
เครื่องยนต์ดีเซลสําหรับรถยกยกมักมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ปฏิกิริยาแรงแรง: เครื่องยนต์ดีเซลสามารถผลิตปฏิกิริยาแรงสูงในความเร็วต่ํา ซึ่งมีความสําคัญเป็นพิเศษสําหรับรถยกสําหรับการเริ่มต้นและการจัดการภาระหนัก
2. ประหยัดน้ํามัน: เครื่องยนต์ดีเซลมักมีรสน้ํามันที่สูงกว่าชนิดของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในอื่น ๆ เช่น เครื่องยนต์เบนซิน
เครื่องยนต์สามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงมากขึ้น
3ความทนทาน: เครื่องยนต์ดีเซลถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อการทํางานหนักหลายชั่วโมง ดังนั้นมันมักจะมีอายุการใช้งานยาวและความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา
4ความน่าเชื่อถือ: เครื่องยนต์ดีเซลสําหรับรถยกยกสามารถรักษาการทํางานที่มั่นคง แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบาก ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันความต่อเนื่องของการผลิตและการดําเนินงานด้าน logistics
5.ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี เครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยได้นํามาใช้เทคโนโลยีควบคุมการปล่อยก๊าซหลอดออกที่หลากหลาย เช่น เครื่องกรองการย้อนย้อนกล่องก๊าซออก (DPF)
และการลดระบายเชิงคัดเลือก (SCR) เพื่อลดการปล่อยสารอันตรายและตอบสนองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด
6ระยะกําลัง: เครื่องยนต์ดีเซลสําหรับรถยกมักมีตัวเลือกการออกกําลังที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของชนิดและขนาดของรถยกมักจะแตกต่างกัน
สรุปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลสําหรับรถยกคันถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนย้ายวัสดุอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพสูง และมันมีบทบาทสําคัญในหลายด้านด้วยกฎหมายการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น, เครื่องยนต์ดีเซลมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
แนะนำผลิตภัณฑ์
